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![]() 由于传统的机械立体停车系统使用不便、成本高、耗电多、寿命短、维护成本高、对场地要求高等缺点，使机械立体停车设备销售陷入怪圈，一方面是市场的巨大需求，另一方面是机械立体停车设备销售量极低。要改变这种矛盾状况，研制开发新型产品就显得尤为迫切。
为迎合市场的需求，彻底解决停车难问题，泊鼎人通过对市场的精心考察，深入的调研，终于在今年发明了泊鼎侧向停车智能系统，这是一项划时代革命性的发明，是我们民族的骄傲，它了国家在此行业的多项技术空白。相对于传统停车设备而言，泊鼎停车设备具有全方位的六大优势，下面就把泊鼎停车和目前销售量高的传统升降横移设备做一个比较，供大家参考！
一、对建设立体停车设备场地要求和适用范围的比较
由于升降横移停车设备使用的是联动系统，需要十五辆以上的车位才可以有效的控制成本，它采用纵向停车，必须要足够大的过道作为倒车空间，一般为6米，所以场地要求大，适用范围相对较小。而泊鼎侧向停车则不然，它采用侧向停车、独立传动系统，只要有一个车位大的地方就可以使用，过道要求为2.5米，适用范围几乎遍及所有地方。
二、同等面积情况下，停车设备停车位和节约土地的比较
泊鼎侧向停车设备和升降横移停车设备占地面积比较
泊鼎侧向停车设备：面积352平方米，三层，停泊48辆车，空间利用率7.3平方米/辆
升降横移停车设备：面积360平方米，三层，停泊44辆车，空间利用率8.2平方米/辆
泊鼎侧向停车设备比升降横移停车设备节约土地12.3%，而且还多停车4辆，，这在寸土寸金的城市显得尤为重要！
三、驾驶人员进出停车位是否方便和进出时间的比较
升降横移停车设备采用的纵向停车，车位又窄，倒车极不方便，车容易熄火，车胎容易与托盘钢轨擦碰，倒车镜不小心就会蹭到承重链条，停车一次平均在120秒以上。泊鼎侧向停车设备采用的是侧向停车，不用倒车，驾驶员直接可以正面开上停车台，方便，用时平均在30秒左右。
四、故障率、故障影响率、节电、噪音的比较
升降横移停车设备采用联动系统，停取车时大多数的其他车位要与正在停取车位一起移动，用电量大（2-5度/次）、噪音大、磨损严重、故障率高，而且一旦发生故障则所有升降横移设备系统都要停止，互相影响大。泊鼎侧向停车设备采用独立传动系统，停取车时，用电量很小（0.05度/次），噪音小、磨损轻、故障率很低，一旦发生故障不会影响其他设备停取车，如果碰到停电的特殊情况，泊鼎侧向停车还可以利用每个车位配备的手动装置，应急取车，把故障的麻烦降到。
五、使用寿命和维修成本的比较
升降横移停车设备采用链条联动，上万节的链条连接处都是危险环节，不容易检查保养，在杭州就发生过链条断裂导致轿车从天而降砸坏下一层车子的情况，由于是联动系统，每一次的停取车几乎所有传动设备都要参与，部件使用频繁，电动机和传动部件磨损成倍增加，维修成本则居高不下，使用寿命大大缩短，一般为7-10年。泊鼎侧向停车设备科学合理的采用独立传动系统，钢丝链接，每一次停取车只有自己传动系统运动，使用频率不高，维修成本低廉，大大延长了电动机和传动系统的使用寿命，一般为15-20年。
六、销售价格和维修费用的比较
升降横移停车设备的价格是随着层数的增高而价格不同，销售每个车位的价格区间在1.5万-4.5万不等；维保费用每年600元-1000元之间，这里不包括更换配件的费用，由于是联动系统随着使用时间的增加，磨损加剧，更换零配件的潜在费用相当高。
泊鼎侧向停车系统的价格随着不同的地方设计不同而不同，每个车位的价格区间在1.5万-4.9万不等；维保费用每年600元-900元，如果是在地库的两层设计，由于泊鼎巧妙的采用自走式和机械架混合设计，所以通过折算每个车位的维保费用每年只有300元-500元，比升降横移维保费用少很多，并且泊鼎采用每个车位独立传动系统，使用频率低，磨损小，很少发生故障，需要更换零件的潜在费用也大大降低。 |
| 单位名称： |
上海泊鼎停车设备有限公司 |
单位类型： |
企业单位 () |
| 所 在 地： |
上海 |
单位规模： |
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| 注册资本： |
未填写 |
注册年份： |
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| 资料认证： |
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| 保 证 金： |
已缴纳 0.00 元 |
| 所属范围： |
停车架，停车库 |
| 所属行业： |
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